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平衡閥工作原理(圖)

時間:2021-06-02來源: 本站站瀏覽:2450

  普通單向順序閥可作平衡閥用,平衡閥主要用在諸如起重機,汽車吊等一類的工程機械液壓系統中, 使液壓馬達和垂直安裝的液壓缸的運動速度不受負載變化的影響,防止重物自由下落至超速下落所 發生的事故和氣穴現象,保持穩定運行。在管路損壞或動作失靈時,可防止重物自由下落造成事故。 然而普通的單向順序閥因沒有過流斷面的精細控制,性能上往往不太理想,難以滿足起重類液壓系 統的要求,所以公司為這類液壓設備開發了專門的平衡閥。

  

  這種平衡閥是一種可調節閥允許流液單向流動(V2至C2),反向開啟則必須通過一個先導壓力控制實現,閥的開口大小與先導壓力成正比例,閥組包括一個單向閥,允許液流單向流動,溢流閥先導活塞由先導 壓力控制,降低溢流閥設定壓力來控制反向液流。 這些閥能無泄漏的方式鎖定負載,十分適用于很多夾緊功能應用,也能在軟管失效的情況下,防止逆向 負載的失速掉落。對于下降型負載,由于這些閥能夠從始至終檢測到負載真實壓力使其避免出現超負荷 狀態,因此能在大多數系統中改善運行狀態控制功能。

  

  對于成對的液壓缸,可以使用平衡閥;先導壓力將先打開負載大油缸處的閥,從而使負載壓力傳到另 一個油缸,而仍處于關閉狀態的這些相應的閥,則需要較小的先導壓力就能開啟。


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